商務(wù)部：預計今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長

商務(wù)部消費促進司副司長王斌26日回應“近期新車銷量增速出現(xiàn)連續(xù)下滑”時表示，綜合研判，預計今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長，扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。

王斌介紹，汽車業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動效益強，是擴大內(nèi)需、拉動消費的“大頭”。商務(wù)部高度重視汽車市場和消費發(fā)展，今年以來，向各地商務(wù)主管部門印發(fā)了《促進汽車消費工作指引》，推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，鼓勵優(yōu)化汽車限購限行政策，會同相關(guān)部門推進二手車異地交易登記跨省通辦，組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，各地陸續(xù)出臺了一系列務(wù)實舉措，促進汽車消費。汽車市場總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢，各項主要指標都超過了疫情前的水平。

王斌介紹，1-8月，汽車市場主要呈現(xiàn)4個特點。

一是新車銷量實現(xiàn)了較快增長。1-8月新車銷售1655.6萬輛，同比增長13.7%，比2019年同期增長2.8%。

二是新能源汽車銷量大幅增長。1-8月銷售179.9萬輛，同比增長1.9倍，占新車銷量比重首次接近11%，8月份銷量繼續(xù)刷新單月歷史銷售記錄。

三是二手車交易持續(xù)活躍，1-8月二手車交易量超過了1139萬輛，同比增長40.4%， 比2019年同期增長22.8%。 8月份二手車與新車月度交易量之比達到0.83，創(chuàng)歷史新高。在跨省通辦政策推動下，二手車異地交易更加活躍。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，異地交易量占比由30%提高到60%。

四是老舊機動車加速報廢淘汰。1-8月份報廢機動車回收量達到183萬輛，同比增長36.8%，比2019年同期增長25.5%。

王斌同時指出，我國月度新車銷量從5月份開始連續(xù)4個月負增長，8月份降幅比上個月擴大了5.9個百分點。他從三個角度來看待這個現(xiàn)象：

首先，從統(tǒng)計的角度看，去年同期國內(nèi)新冠疫情得到良好控制，國家及時出臺了促進汽車消費的政策措施，汽車消費需求得到集中釋放，同比基數(shù)明顯抬升。

其次，從供需的角度看，受今年8月份疫情多點散發(fā)、汽車芯片緊張狀況仍未根本緩解等多種因素影響，部分熱銷車型、汽車零部件生產(chǎn)供應和消費需求都有所放緩。

第三，從發(fā)展趨勢的角度看，我國汽車市場經(jīng)過連續(xù)多年的快速增長，受環(huán)保、交通、安全、收入等因素影響，逐步進入平穩(wěn)發(fā)展期。綜合研判，預計今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長，扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。

王斌介紹，下一步，商務(wù)部將深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，根據(jù)新形勢新變化，會同相關(guān)部門認真做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章，加快推動構(gòu)建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場新發(fā)展格局。

一是深化汽車流通領(lǐng)域放管服改革，推動出臺相關(guān)舉措，激發(fā)汽車市場活力和內(nèi)生動力。

二是推動取消對二手車交易的不合理限制，進一步便利二手車異地交易，促進二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化發(fā)展，繁榮二手車市場，帶動新車市場發(fā)展。

三是完善汽車流通管理相關(guān)制度，加快修訂《二手車流通管理辦法》、《機動車強制報廢標準規(guī)定》，優(yōu)化汽車消費環(huán)境。